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            “通中”,总算来了……

            admin 2019-06-05 225人围观 ,发现0个评论

            近来,《纽约时报》刊登了一篇“扒皮”美国交通部长、美籍华人赵小兰的深度查询报导,暗指她有以权谋私和危害美国利益的嫌疑。

            但是,这篇原本不应与咱我国人有啥联系的报导,却由于《纽约时报》奇葩的报导方法,反而给人造成了一种赵小兰好像在“私通我国”的感觉……

            咱先说说《纽约时报》为什么要写这么一篇“扒皮”赵小兰的报导吧。

            话说在2017年一次出访我国的公事行程之前,在美国特朗普政府担任交通部长一职的赵小兰,提出要带亲属去我国参加官方会晤,并期望美国交际部分给组织。但这一要求却很快引起了美国其他官员的疑问,以为她这么做不符合“工作操行”。之后,这次行程便被赵小兰取消了,改到了上一年4月。

            但工作并没有就此结束,由于美国国务院里有人置疑赵小兰是想使用自己的官方身份,为自己在美国航运工业经商的亲属“行方便”,“以权谋私”。这也是《纽约时报》现在“扒皮”赵小兰的原因。

            “通中”,总算来了……

            读到这儿,信任我们都觉得这篇报导没什么问题。正直哥一开始也是这么想的,并且我也彻底支撑媒体关于官员的监督。

            可在读完了这篇报导后,赵小兰究竟有没有“以权谋私”正直哥还不是不清楚——但这现已底子不重要了,由于《纽约时报》这篇报导让我惊奇地“发现”,这位出生在我国台湾省的美籍华人高管,居然在“私通我国”!

            图为赵小兰

            为啥这么说呢?本来,《纽约时报》虽然在报导中罗列了许多资料介绍赵小兰及其宗族和宗族企业在我国的开展史,尤其是她和她的宗族是怎么与我国的政商界精英树立起了密切联系,她的宗族企业“美国福茂集团”又从中获得了哪些好处,这些依据却未能展现出赵小兰究竟怎么“以权谋私”。

            比方,虽然《纽约时报》表明赵小兰在2001年时就成为了美国政府内阁中的第一位亚裔女人部长,担任起小布什政府的劳工部长后,她的宗族也凭仗这一层光环获得了来自我国政商界的重视,她宗族的企业更拿下了许多来自我国的项目和订单。

            但《纽约时报》又说到赵小兰的父亲赵锡成早在上世纪80年代我国改革开放之初,就现已与我国政府树立起了杰出的联系,不只成为了很早一批建立的出资企业出资我国的外企人士,还得到过邓小平等多位我国前领导人的接见。

            截图来自纽约时报的报导

            赵家自己也对《纽约时报》表明,他们的宗族企业“美国福茂集团”建立于1964年,早在赵小兰高人一等前就现已很有名了,所以是“先有的美国福茂,后有的赵小兰”。

            截图来自纽约时报的报导

            可虽然这些依据用来证明 “以权谋私”够不够不好说,但用来暗示读者赵小兰甚至赵家“私通我国”却现已足够了…..

            这不,《纽约时报》中文网就在下面这篇报导中打出了一个几乎是在“明示”赵小兰“通中”的标题。而在这篇报导中,赵家在我国的事务便是直接成为了她“通中”的一个重要“罪证”。

            但这也只是是《纽约时报》供给的赵小兰“通中罪证”中的一个!

            比方《纽约时报》还在报导中表明,自从赵小兰成为美国特朗普政府的交通部长后,就不断减缩交通部的预算,导致美国的航运工业寸步难行。

            但是紧接着,《纽约时报》马上晕水症说到她的宗族企业却对我国的航运工作开展出资和奉献很大.,比方掏钱建立奖学金,赞助技术训练等等。

            截图来自《纽约时报》的报导

            看来,赵家给哈佛大学等美国学府的捐款真是白给了…….

            不只如此,《纽约时报》还在其报导中将彻底可以揭露查询到、且屡次被我国媒体报导过的触及赵小兰亲属在我国一些企业和组织任职的信息,也进行了“阴谋论”式的加工烘托。

            例如在报导赵小兰的妹妹、美国福茂集团的副董事长赵安吉时,《纽约时报》就在介绍赵安吉曾经在我国船舶工业集团担任董事一职时,将这家企业广泛的事务领域进行了裁剪和歪曲,只声称这是家给我国“修军舰的国企”。

            截图来自《纽约时报》

            而虽然赵安吉曾担任“我国国际贸易促进会”的董事,和在我国银行担任“独立非履行董事”的这些信息,也都是网上揭露可查和被我国媒体屡次报导过,《纽约时报》却在报导这一信息时特意着重“这关于一个外国人来说很少见”,并着重说这些组织有我国官方布景的。

            成果,这好像又成了赵家“通中”的一个“罪证”。

            估量这也是为安在承受《纽约时报》采访时,赵安吉会无法地表明假如不是由于她“长了一副华裔面孔”,她也不会被人如此在与我国的联系上大做文章了。她还说她在我国那些组织担任的“董事”职务是无关宏旨的,她的企业也并没有只是重视我国。

            截图来自《纽约时报》

            最终,也是最诙谐的是,参加编撰这篇报导的前纽约时报驻华记者傅才德,居然在自己的交际账号上把赵小兰去我国拜访时乘坐我国航空公司的客机而没有挑选美国航空公司的工作也视为了一大“罪证”,还引证美国的法令说政府人员都必须乘坐美国航空公司的客机。

            但后来他又为难地发现赵小兰乘坐的国航航班其实是与美国航空公司同享代码的。可即便如此,这位记者依“通中”,总算来了……然不依不饶地在诘问赵小兰为什么要乘坐同享航代码的客机,而不是美国自己的航班,更声称我国国航是外国敌对势力的航班。

            所以,在这么些个“优异”的记者面前,赵小兰这个“通中”的“美国叛徒”也只能无处遁形了……(反讽)

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